Le biciclette Recumbents, così chiamate per la posizione di guida reclinata, rappresentano senza dubbio la migliore soluzione per il turismo ciclistico:

aerodinamiche ed ergonomiche, diminuiscono notevolmente l'impegno fisico, dando la possibilità di aumentare considerevolmente la velocità di crocera media giornaliera e la percorrenza chilometrica.

Il baricentro, posto più in basso, migliora la stabilità e dà un senso di sicurezza maggiore rispetto alle biciclette tradizionali, soprattutto nella condizione critica del pieno carico.
Con l'utilizzo delle Recumbent il ciclista evita molti dei classici problemi fisici dovuti alla postura tradizionale:
niente più problemi addominali (prostata ecc.), miglioramento della respirazione e della digestione, l'ottima visuale della strada permette di non dover affaticare i muscoli del collo.
Anche le braccia e i polsi sono sempre rilassati, così da consentire al ciclista di compiere lunghe percorrenze giornaliere, con ottime possibilità di carico bagagli.
Le prestazioni aumentano, rispetto ad una biciletta classica, grazie all'efficacia dell'azione coordinata di spinta e trazione delle gambe.
Le Recumbent, robuste e ben strutturate, sicuramente pesano qualche chilo in più delle normali biciclette, ma nelle pianure e soprattutto nelle discese sanno dare il meglio, segnando parecchi punti di vantaggio rispetto allo schema tradizionale.
Tutte le recumbents sono sicuramente più svantaggiate in salita, perchè non si può assumere la posizione di pedalata in piedi.
Per ovviare a questo problema, oltre ad essere dotate di cambio che facilita sicuramente la salita, sono stati adottati accorgimenti tali da consentire, nonostante la postura, di aumentare la resa in spinta motrice di una buona percentuale, a parità di forza impressa.


Un pò di storia:Quando, come e perchè nasce la RECUMBENT
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